Les vols internationaux long-courrier
dAir Seychelles sont opérés en Boeing
767, bi-réacteur de taille intermédiaire entre
le 757 et le 747. Aménagements spacieux et confortables,
faible consommation de carburant et souplesse opérationnelle,
faible niveau de bruit, technologie ultra-moderne et avionique
entièrement digitale sont les principales qualités
de cet avion.
Au
total, Air Seychelles
exploite 9 avions:
2 Boeing 767-300ER (247 passagers)
opérant sur les lignes long-courrier vers l'Europe: Paris, Londres, Francfort, Zurich, Milan et Rome.
2 Boeing 767-200 (222 passagers) opérant sur les lignes régionales de l'océan Indien: Ile Maurice, Joannesburg, Singapour ainsi que Moscou.
La maintenance de la flotte d'Air Seychelles s'effectue de la manière suivante:
Les opérations de maintenance de type 1A sur le B767-300 sont faites localement.
Les opérations de type 2, 4 et 6 As, ainsi que les opérations C et D sur le B767-300 sont assurées par Thomson Airways Luton.
Toute la maintenance de type A sur le B767-200 est assurée par Singapore Airways engineering company.
Plans
de répartition des sièges à bord
des Boeing d'Air Seychelles
Cliquez
ICI pour télécharger un plan précis
du Boeing 767 exploité par Air Seychelles
sur les lignes Europe-Seychelles (fichier Acrobat PDF
52 Ko)
Sur les vols inter-îles
Pour desservir les nombreuses petites îles
de larchipel, Air Seychelles utilise plusieurs bi-turbopropulseurs
bien adaptés aux vols courts et aux fréquences
nombreuses et intensives.
Sur la liaison
Mahé-Praslin, Air Seychelles exploite
des appareils SHORTS 360 de
36 places et des Twin-Otter de 20 places. Ainsi, Air Seychelles vient de mettre récemment en service un second appareil de type Shorts 360, apportant ainsi une augmentation de capacité de 38% sur la liaison Mahé-Praslin.
La version 300ER (Extended Range) utilisée
par Air Seychelles transporte 247 passagers sur 11,320 kilometres.
A titre indicatif, le B767 est l'appareil le plus utilisé
sur les lignes transatlantiques.
Boeing a livré plus de 800 B767 à 80 compagnies
dans le monde. Les 767 ont effectué au total plus
de 7.5 millions de vols. 1.3 millions de ces vols sont des
long-courrier.
Le 767 est très apprécié des passagers
en général: en classe économique, il
offre une largeur de siège que seul le B777 surpasse.
Grâce à sa configuration 2+3+2, 87 pour cent
des sièges se trouvent à proximité
d'un hublot ou d'une allée (plus que dans aucun autre
jet). Source Boeing. Pour
en savoir plus...